Des témoins viennent de nous indiquer que l’exploitation de bois de rose se poursuit dans le Parc National de Masoala en dépit du moratoire du gouvernement portant sur l’exploitation forestière et l’exportation des bois.
Une de nos sources basée à Marofinaritra, une ville située entre le Masoala et Antalaha, nous signale d’importantes rotations de camions qui se déroulent toute la nuit pour transporter des rondins exploités illégalement dans le parc.
« Des rondins sortent toutes les nuits du Parc national de masoala » dit cette source qui requiert l’anonymat.
Ce constat arrive dans les semaines qui suivent l’autorisation signée par Albert Camille Vital, Premier Ministre de Madagascar, de procéder à une expédition de bois de rose d’une valeur de 16 millions de dollars au départ de Tamatave, en cassant ainsi le moratoire sur les exportations de bois. Ledit moratoire avait été adopté dans le but de freiner la destruction des forêts pluviales des parcs de Madagascar qui ont été pillés pour les bois précieux au lendemain du coup d’état de l’année dernière. 10.000-20.000 hectares de forêts menacées ont ainsi été affectés l’année dernière par l’exploitation forestière qui a aussi entrainé chasse, braconnage et commercialisation de viande de lémuriens, les primates endémiques de Madagascar.
 Rosewood logs.
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Le gouvernement de Madagascar a signé le moratoire en mars dernier suite à une longue pression exercée par les groupes de protection de la nature, des organisateurs de voyages et des ambassades étrangères. Mais le mois dernier, Vital cherchait des moyens de contourner le moratoire. Vital a ainsi envoyé une lettre à Rodolphe Saade, président de Delmas, compagnie maritime basée à Marseille et qui a été vivement critiquée l’année dernière pour sa complaisance dans le trafic des bois précieux, en autorisant l’expédition de 79 conteneurs de bois de rose au départ du port de Toamasina (Tamatave).
À réception de cette autorisation du 11 mai, Delmas s’est tourné vers l’ambassade de France pour s’enquérir de la régularité de cette exportation. L’ambassadeur de France a conseillé à Delmas de ne pas procéder à cette exportation car elle risquait d’être pur le moins impopulaire vis-à-vis de la communauté internationale.
Le 20 mai, le Ministre malgache des Finances a demandé à une autre compagnie maritime, SEAL/Pacific International Lines, de procéder au chargement des conteneurs. SEAL/PIL a accepté et son bateau le Terra Bonna a quitté le port de Toamasina le 6 juin.
À présent, nous ne savons pas trop où le bois de rose sera dirigé mais la plupart des acheteurs mentionnés sur les manifestes sont basés en Chine. Ces acheteurs sont notamment China Tushu Shanghai Pudong Import & Export Corporation, Shanghai Tan Tan Trade Co Ltd, Dalian Rising International Trading Co, High Hope International Group Jiang Knit Wear & Home Textiles Import & Export Corporation Ltd, Shanghai Tan Tan Trade Co Ltd, Jiangsu Bosheng International Freight & Forwarding Co Ltd, China Meheco Traditional Medecines and Health Products Import and Export Corp., et Shanghai Tan Tan Trade Co Ltd.
Les vendeurs sont des exportateurs basés à Madagascar, dont Arland Ramialison avec 13 conteneurs pesant 209 tonnes ; Jean-Pierre Laisoa avec 10 conteneurs pesant 610 tonnes ; Jean-Michel Malohely avec 10 conteneurs pesant 153 tonnes ; Ets Ranjanoro avec 10 conteneurs pesant 170 tonnes ; et la Société Thunam qui est, entre autres, le fournisseur de Theodor Nagel, une société allemande de commerce de bois basée à Hambourg, avec 29 conteneurs pesant 516 tonnes.
 Ecological Internet’s campaign against logging in Madagascar |
Les trafiquants de bois de rose ont envahi la presse locale de Madagascar au cours des derniers jours en montrant comme ils souffraient des conséquences de ce moratoire. Simultanément Ecological Internet, un groupe activiste en ligne, a lancé une nouvelle campagne contre l’exploitation forestière à Madagascar. La campagne vise tout particulièrement Odd-Gunnar K. Heffermehl, le président de la compagnie maritime scandinave SEAL/PIL, celle qui vient d’assurer le transport de bois de rose au départ de Tamatave le 6 juin.
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