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La cellule de Biofuel produit l'électricité à partir de l'hydrogène en air plat Société chimique américaine (ACS) 27 mars 2007
La recherche a été présentée lors de la 233rd réunion nationale d'une semaine de la société chimique américaine, la plus grande société scientifique du monde. Fraser Armstrong, Ph.D., a décrit comment son groupe de recherche à l'université d'Oxford a établi la cellule de biofuel avec les hydrogenases - enzymes des bactéries naturelles qui emploient ou oxydent l'hydrogène dans leur métabolisme. La cellule se compose de deux électrodes enduites des enzymes placées à l'intérieur d'un récipient d'air ordinaire avec 3 pour cent d'hydrogène supplémentaire. C'est juste au-dessous du niveau de danger de 4 pour cent auquel l'hydrogène devient un risque d'explosion. La recherche a établi pour la première fois qu'il est possible de produire de l'électricité de tels niveaux bas d'hydrogène en air, Armstrong dit. Les versions de prototype de la cellule ont produit assez d'électricité pour actionner une montre-bracelet et d'autres dispositifs électroniques. Armstrong prévoit des versions avançées du dispositif en tant que sources d'énergie potentielles pour une rangée d'autres produits électroniques qui exigent seulement de basses quantités de puissance. « La technologie est immensément développable, » Armstrong dit. « Nous sommes au bout d'un grand iceberg, avec des conséquences importantes à l'avenir, mais il reste beaucoup à faire avant que cette génération des cellules de carburant enzyme-basées devienne commercialement viable. L'idée de l'électricité de l'hydrogène en air, employant une hydrogénase oxygène-tolérante est nouvelle, bien que d'autres scientifiques aient étudié des enzymes comme electrocatalysts pendant des années. La plupart des hydrogenases ont des emplacements actifs fragiles qui sont détruits par même des traces de l'oxygène, mais les hydrogenases tolérants de l'oxygène ont évolué pour résister à l'attaque. » La cellule de biofuel a un certain nombre de cellules de carburant conventionnelles d'excédent d'avantages, les dispositifs qui convertissent l'énergie chimique dans un carburant en électricité sans combustion, Fraser expliqués. Une cellule de carburant d'hydrogène emploie l'hydrogène et l'oxygène, produisant l'eau comme seuls déchets. Le platine est le catalyseur le plus utilisé généralement en cellules de carburant conventionnelles (de membrane d'échange de proton), faisant aux dispositifs une source ènergétique alternative chère avec des utilisations brusquement limitées. Comme métal précieux, le platine est difficile à obtenir, soulevant des questions au sujet de la durabilité de la technologie platine-basée de cellules de carburant. Le platine est plus coûteux que l'or, avec des prix récents principal $1.000 par once. En outre, des catalyseurs de platine sont facilement empoisonnés ou inactivés par l'oxyde de carbone qui existe souvent comme impureté en hydrogène produit industriellement. L'oxyde de carbone peut être éliminé, mais ce des accroissements plus ultérieurs le coût de cellules de carburant conventionnelles. Armstrong a précisé que des enzymes naturelles d'hydrogénase peuvent être produites au coût inférieur, avec l'empoisonnement de carbone-oxyde n'étant pas un problème. Puisque les hydrogenases sont chimiquement sélectifs et tolérants, ils fonctionnent dans les mélanges de l'hydrogène et de l'oxygène, évitant le besoin de membranes chères de carburant-séparation exigées dans d'autres types de cellules de carburant. Hydrogenases fonctionnent également au taux à peu près identique en tant que catalyseurs platine-basés. La cellule de biofuel emploie des enzymes des metallidurans de Ralstonia (metallidurans de R.), une bactérie antique pensée pour avoir été l'une des premières formes de la vie sur terre. Elle a évolué il y a 2.5 milliards d'ans, quand il n'y avait aucun oxygène en atmosphère de la terre, et survécu en métabolisant l'hydrogène. Un centre de la recherche d'Armstrong est arrangement comment l'emplacement actif de l'hydrogénase de metallidurans de R. a développé la capacité de faire face à l'oxygène pendant que l'atmosphère de la terre changeait. Cela pourrait permettre à des scientifiques d'adapter la chimie dans l'emplacement actif - l'extrémité fonctionnante de l'enzyme - dans les cellules de biofuel qui sont plus tolérantes de l'oxygène. Dans la version en cours de la cellule, l'enzyme n'est pas fixée étroitement à l'électrode et la cellule fonctionne pendant seulement environ deux jours. Les chercheurs également étudient l'utilisation des enzymes d'autres organizations. La société chimique américaine - la plus grande société scientifique du monde - est une organisation à but non lucratif privilégiée par le congrès des États-Unis et un chef global en permettant d'accéder à la recherche chimie-connexe par ses bases de données multiples, journaux pair-passés en revue et conférences scientifiques. Ses bureaux principaux sont à Washington, C.C, et à Columbus, Ohio. Le papier sur cette recherche, INOR 484, sera présenté chez 2:30 P.M. le lundi 26 mars, à l'endroit de McCormick à l'est, la salle E270, le niveau 2, pendant le colloque, la « catalyse concernant l'énergie et la durabilité. » Recommander cet article ? Commentaires ? Version originale. Anglais | Espagnol | contact Options de nouvelles Propagandas |
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