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Bush, constructeurs d'automobiles des États-Unis recherchent la sortie facile des normes de carburant mongabay.com 27 mars 2007
À un événement de pression sur la pelouse de la Maison Blanche comportant vice-président Dick Cheney, le Président de General Motors Corp. et le cadre supérieur Rick Wagoner, le cadre supérieur Alan Mulally de Ford Motor Co. et la Chrysler de DaimlerChrysler AG groupent le cadre supérieur Tom LaSorda, fabricants américains de voiture remerciés par Bush du Président pour leur emphase accrue sur des véhicules de fléchir-carburant. « Qui est une percée technologique importante pour le pays, » Bush a indiqué. « Si vous voulez réduire l'utilisation d'essence comme je crois nous devez faire ainsi pour des raisons de sécurité nationale aussi bien que des soucis environnementaux, le consommateur doit être en mesure pour faire un choix raisonnable. » Bush a indiqué qu'il était heureux « que les fabricants d'automobile américains identifient la réalité du monde en lequel nous vivons dedans et employons de nouvelles technologies pour employer les différentes options des consommateurs, » apparemment non conscient du fait que carburant-fléchir les véhicules ont été disponibles aux Etats-Unis pour plus qu'une décennie. Les écologistes notent que tandis que les voitures de fléchir-carburant emploient de manière significative moins de combustibles fossiles et produisent moins d'émissions que les automobiles conventionnelles elles ne sont pas nécessairement plus économes en combustible. En conséquence, Associated Press signale que le PRÉSIDENT Rick Wagoner de General Motors a indiqué les normes parlantes de kilomètrage de gaz « de temps très petit dépensées par cadres » avec le président. De plus, quelques groupes verts sont concernés que la demande de l'éthanol maïs-basé conduit des prix des produits agricoles toujours plus haut pendant que les demandes de carburant concurrencent maintenant des demandes de nourriture. Des prix de maïs plus qu'ont été doublés depuis l'année dernière, alors que les prix de blé sont aux de haut de 10 ans, selon un dégagement d'étude la semaine dernière par le ministère de l'agriculture des Etats-Unis (l'USDA). Les écologistes avertissent que la demande des biofuels à l'étranger conduit également la conversion des forêts biologiquement riches pour la paume à huile, le soja, et les fermes de canne à sucre. Connexe Poussée bioenergy de carburant élevé de prix du pétrole. Les prix du pétrole élevés et les soucis croissants au-dessus du changement de climat conduisent l'investissement et l'innovation dans le secteur de biofuels pendant que les pays et l'industrie regardent de plus en plus vers bioenergy renouvelable pour remplacer des combustibles fossiles. Bill Gates, l'homme le plus riche du monde, a récemment investi $84 millions à une compagnie américaine d'éthanol, alors que les gluttons globaux d'énergie s'étendant des Etats-Unis en Chine placent les cibles à long terme pour le commutateur à de tels carburants offrant potentiellement une source domestique bloquée d'énergie renouvelable et de peu de maux de tête environnementaux. Recommander cet article ? Commentaires ? Version originale. Anglais | Espagnol | contact Options de nouvelles Propagandas |
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